[F1]スーパーアグリ、苦渋の撤退

に映らなかったのが原因でしょう。確かに、最下位チームでしたからねぇ。気になるのは佐藤琢磨の行方。ホンダのバリチェロがイマイチパフォーマンスを発揮していないので、もしかしたらバトンと琢磨という組み合わせになるかもしれません。デビッドソンもかなりいいドライバー(少なくともバリチェロより

公式予選Q1、ライコネンがトップ

番手、バトン16番手で辛くも『Q1』突破。1分21秒台に16台がひしめくという混戦になった。ここで脱落したのはレッドブルのクルサード、トロ・ロッソのベッテル、フォース・インディアのフィジケーラとスーティル、そしてスーパー・アグリのデビッドソンと佐藤琢磨の6台という

フリー走行3回目はハイドフェルド(BMWザウバー)

。トヨタのグロックは10番手、ホンダはバトンが8番手、バリチェッロ17番手。ウィリアムズはロズベルグ12番手、中嶋一貴14番手。スーパー・アグリは佐藤琢磨20番手、デビッドソン21番手。最後尾はわずか2周しただけで、ピットに戻る途中でストップしノータイムとなったレッドブルの

フリー走行2回目、好調中嶋一貴4番手

-2にいた同じウィリアムズのロズベルグは7番手。フェラーリの僚友マッサは5番手。マクラーレン勢はハミルトンが11番手、コバライネン16番手。トヨタはトゥルーリ14番手、グロックが20番手。ホンダはバトン15番手、バリチェッロ17番手。スーパー・アグリは佐藤琢磨が21番手、デビッドソンは22番手だった